Sök Kupeluftfilter efter biltyp
Kupefilter defekt? » Identifiera felet • Laga • Monteringstips
Alltid fräsch luft med kupéfiltret
Under det tidiga 1990-talet så blev kupéfilter standardutrustning i bilar. Denna billiga och simpla komponent är en viktig lösning inom bilindustrin för många människor som lider av allergier. Pollen från gräs och träd orsakar många problem för människor under våren. Under trettio år har bilarna kommit med system som förhindrar allergiska reaktioner så att körningen blir säkrare och trevligare.
Så är kupéfiltret byggt
Kupéfiltret sitter i ett hölje som låter luften gå genom. Filtret består av pressade och ribbade pappersmembran som är utrustade med ringformat gummi. Gummit tätar filtret i dess hölje och förhindrar luften från att gå förbi filtret. Filtren brukar kallas för pollenfilter eftersom de togs fram för att främst filtrera bort pollenpartiklar, men filtret filtrerar bort det mesta från luften.
Så fungerar ett pollenfilter
Ett pollenfilter är en förbrukningsvara som brukar bytas ut innan besiktningen. Om du inte byter det i tid så kommer du att få en motsatt effekt av pollenfiltret: biomassan kommer gradvis att byggas upp inne i filtret. Fukt via luften kondenserar på pappersmembranet vilket blir den perfekta grunden för bakterier och svamp att bildas. Detta påverkar kupéfiltret negativt genom att stora mängder svampsporer kommer in i kupén. Pollenfiltret har nu alltså börjat sprida allergier som den var tänkt att förhindra. Tänk på detta så att du inte utsätter dig själv och/eller dina passagerare bara för att du har snålat när det gäller pollenfilteret. Svampsporer luktar inte bara otrevligt utan de framkallar livshotande allergier hos folk som är mycket allergikänsliga. Du måste byta pollenfiltret innan du känner av denna lukt för då är det redan för sent.
Byta ut ett pollenfilter
Bytet av kupéfiltret är lätt. Filterhuset kommer du åt via motorn. Ibland sitter den hårt fastskruvad men i de flesta fallen så kan du lossa på den via ett klippsystem. Filterhuset öppnas och rengörs och du byter filtret. Vi rekommenderar att du inspekterar det gamla filtret för att leta efter svampar eller se efter om du känner att det luktar konstigt, det tyder isåfall på att hela luftkanalsystemet måste desinfekteras på grund av att svamp har hunnit bildats innan du bytt filtret i tid.
Desinfektera ventilationssystemet
Att desinfektera ventilationssystemet kräver skumrengöringsmedel eller liknande. Proceduren är simpel: fyll systemet med skum. Låt skummet få lägga sig. Slå på ventilationen på högsta hastighet och värm upp tills att ventilationssystemet är helt torrt. Proceduren tar bort större delen av lukterna i bilen. Kombinera detta med att byta kupéfiltret, men om det inte är tillräckligt så finns det andra metoder. Det går att behandla kupén med ozon vilket är mycket effektivt och inte särskilt dyrt för den delen.
Tänk på kvalitén
Med tanke på de låga priserna på märkesvaror så ska du inte snåla in på dessa delar. Tänk på att det kanske inte är du som behöver ett bra kupéfilter när du kör men någon du kanske ska köra eller någon som ska åka med, framtida barn, och så vidare. Då behöver du något som fungerar och filtrerar bort pollen. Från Bosch kostar det cirka 8 EUR vilket är billigt. Billigare delar än så är inte bra. Byt kupéfiltret på våren och utrusta ditt fordon med ett pålitligt filter innan pollensäsongen börjar. Det är värt att hålla utkik efter våra specialerbjudanden, då våra pollenfilter blir ännu billigare. Då kan du göra riktiga fynd som även är investeringar i din och andras hälsa.
