
Generator Peugeot J5 290L 2.0 84 hk

- Motorkod: XN1T,XN1TA
- Växellådstyp: BM5
- Växellådstyp: Manuell
- Generator-laddström [A]: 50
- Spänning [V]: 14
- Nominell spänning [V]: 14
- Remskive-Ø [mm]: 67
- Remskivor: med remskiva, med flerspårsremskiva
- Antal splines: 1
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med inbyggd regulator
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Rotationsriktning: rotation medsols
- Generatorutförande: exkl. vakumpump
- Anslutning/klämma: utan anslutning för varvräknare
- Befästningssätt: Trepunktsfäste
- Klämma: B+ (M5), L
- Håldiameter 1 [mm]: 10,5
- Antal fästhål: 3
- antal gänghål0
- Avstånd från remskiva till generator [mm]: 49
- Skick: Helt ny

- Motorkod: XN1T,XN1TA
- Växellådstyp: BM5
- Växellådstyp: Manuell
- Generator-laddström [A]: 70
- Spänning [V]: 14
- Nominell spänning [V]: 14
- Remskive-Ø [mm]: 67
- Remskivor: med remskiva, med flerspårsremskiva
- Antal splines: 1
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med inbyggd regulator
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Rotationsriktning: rotation medsols
- Generatorutförande: exkl. vakumpump
- Anslutning/klämma: utan anslutning för varvräknare
- Befästningssätt: Trepunktsfäste
- Klämma: B+(M6)
- Håldiameter 1 [mm]: 8.5
- Antal fästhål: 3
- antal gänghål: 1
- Avstånd från remskiva till generator [mm]: 49,5
- Skick: Helt ny

- Generator-laddström [A]: 50
- Spänning [V]: 12
- Motorkod: 170D (XN1TACP)
- Remskivor: med remskiva
- Utbytesdel
- Skick: Återtillverkad
Satsen innehåller följande objekt:
-
1 - Laddningsregulator
(CQ1010013); - 1 - Generatorregulator (CQ1010378);
-
1 - Laddningsregulator
(CQ1010379); -
1 - Remskiva, generator
(CQ1040012); -
1 - Remskiva, generator
(CQ1040358); -
1 - Kolborste, generator
(CQ1030007); - 1 - Likriktare, generator (CQ1080299);
-
1 - Likriktare, generator
(CQ1080300); -
1 - Likriktare, generator
(CQ1080354); - 1 - Likriktare, generator (CQ1080411);
-
1 - Likriktare, generator
(CQ1080630);
en ersättningsartikel med tillägg av 92,44 kr pant (inkl. 25 % moms) (sätts in på ditt konto efter återlämning av den gamla delen)

- Generator-laddström [A]: 40
- Spänning [V]: 12
- Remskive-Ø [mm]: 66, 71
- Ribbantal: 1
- Kontaktutförande-ID: 0004
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Klämma: M6
- Håldiameter 1 [mm]: 10
- Längd 3 [mm]: 66,0
- Nettovikt [kg]: 4,4
- Längd 4 [mm]: 27,0
- Skick: Återtillverkad
en ersättningsartikel med tillägg av 349,64 kr pant (inkl. 25 % moms) (sätts in på ditt konto efter återlämning av den gamla delen)


- Generator-laddström [A]: 70
- Spänning [V]: 14
- Remskive-Ø [mm]: 60
- Remskivor: för kilremskiva
- Ribbantal: 1
- Kontaktutförande-ID: L
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Klämma: B+ M6, B- M5
- Skick: Återtillverkad


- Generator-laddström [A]: 50
- Spänning [V]: 14
- Tillverkningsår till: 12/1993
- Remskive-Ø [mm]: 60
- Remskivor: för kilremskiva
- Ribbantal: 1
- Kontaktutförande-ID: L
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Klämma: B+ M6, B- M5
- Skick: Återtillverkad

- Generator-laddström [A]: 50
- Spänning [V]: 12
- Remskivor: med remskiva
- Ribbantal: 1
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med inbyggd regulator
- Rotationsriktning: rotation medsols
- Anslutning/klämma: utan anslutning för varvräknare
- Diameter (mm): 66
- Teknisk infomation nummer: C03
- Skick: Helt ny
en ersättningsartikel med tillägg av 640,86 kr pant (inkl. 25 % moms) (sätts in på ditt konto efter återlämning av den gamla delen)


- Generator-laddström [A]: 50
- Spänning [V]: 14
- Remskive-Ø [mm]: 66
- Remskivor: för kilremskiva
- Ribbantal: 1
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan integrerad regulator
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Klämma: B+ M6
- Skick: Återtillverkad

- Generator-laddström [A]: 40
- Spänning [V]: 12
- Remskive-Ø [mm]: 66, 71
- Ribbantal: 1
- Kontaktutförande-ID: 0004
- Bil-elsystem: för fordon med 12V elsystem
- Klämma: M6
- Håldiameter 1 [mm]: 10
- Längd 3 [mm]: 66,0
- Nettovikt [kg]: 4,4
- Längd 4 [mm]: 27,0
- Skick: Återtillverkad
en ersättningsartikel med tillägg av 350,34 kr pant (inkl. 25 % moms) (sätts in på ditt konto efter återlämning av den gamla delen)