{"id":394,"date":"2019-02-08T11:46:56","date_gmt":"2019-02-08T11:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/?p=394"},"modified":"2022-05-02T19:19:14","modified_gmt":"2022-05-02T19:19:14","slug":"sidospegel-komfort-och-high-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/sidospegel-komfort-och-high-tech-394\/","title":{"rendered":"Sidospegel: komfort och high-tech"},"content":{"rendered":"

Den yttre backspegeln (sidospegeln) var en av de f\u00f6rsta \u00e5tg\u00e4rderna med syftet att \u00f6ka s\u00e4kerheten och k\u00f6rkomforten i bilar. Incitamentet var alldeles f\u00f6r uppenbart: en justerbar yttre backspegel som m\u00f6jliggjorde f\u00f6r f\u00f6raren att kunna h\u00e5lla uppsikt \u00f6ver vad som h\u00e4nde bakom bilen utan att beh\u00f6va v\u00e4nda huvudet och d\u00e4rmed f\u00f6rlora uppsikten \u00f6ver v\u00e4gen framf\u00f6r.<\/strong><\/h4>\n

Den mekaniska principen har inte f\u00f6r\u00e4ndrats \u00f6ver \u00e5ren: en glasspegel monterad p\u00e5 en justerbar arm, \u00e4ven om systemet har blivit betydligt mer komplext och komfortabelt.<\/p>\n

Dubbel standard<\/strong><\/h3>\n

Under 1980-talet innebar f\u00f6rb\u00e4ttringar av komfort och utrustning mer ekonomiskt tryck p\u00e5 biltillverkarna p\u00e5 grund av den obevekliga japanska konkurrensen, som tillhandah\u00f6ll standardutrustning som lyxbils\u00e4gare bara kunde dr\u00f6mma om: elektrisk f\u00f6nster\u00f6ppning, s\u00e4tesv\u00e4rmare, justerbar ratt och till och med fyrhjulsdrift<\/em> erbj\u00f6ds av Toyota<\/strong><\/em>, Subaru<\/strong><\/em>, och s\u00e5 vidare i vanliga<\/strong><\/em> och kompakta bilar<\/strong><\/em>.<\/p>\n

\"JusteraF\u00f6r att h\u00e5lla j\u00e4mn takt tilltog tyska och italienska tillverkare radikala kompromisser: under flera \u00e5r var sidospegeln p\u00e5 passagerarsidan ett tillval som kunde installeras f\u00f6r en till\u00e4ggsavgift<\/strong><\/em>. Som ett resultat av detta hade m\u00e5nga bilar p\u00e5 v\u00e4garna ett udda, asymmetriskt utseende orsakat av den saknade backspegeln. Lyckligtvis fick detta ett slut under sista biten av 80-talet och de dubbla sidospeglarna har varit standard \u00e4nda sedan dess.<\/p>\n

Funktion och s\u00e4kerhet<\/strong><\/h3>\n

De f\u00f6rsta sidospeglarna hade bara en kulled som m\u00f6jliggjorde manuell justering. Kopplingen mellan spegel och bild\u00f6rren var rigid eller s\u00e5 kunde den endast r\u00f6ras i en riktning. Detta hade dramatiska konsekvenser om spegeln kolliderade med en v\u00e4gg, en lyktstolpe eller en annan bils sidospegel d\u00e5 det ofta orsakade skada p\u00e5 bild\u00f6rren som fick plattas till igen och m\u00e5las om<\/strong><\/em>.<\/p>\n

\"sidospegelNuf\u00f6rtiden har tillverkarna en b\u00e4ttre l\u00f6sning: sidospeglarna har en k\u00e5pa av plast som sitter direkt p\u00e5 f\u00f6nsterkarmen<\/strong><\/em>. Vid en eventuell kollision s\u00e5 viks den in eller g\u00e5r i v\u00e4rsta fall s\u00f6nder men utan att skada d\u00f6rren. I tr\u00e5nga utrymmen kan spegelk\u00e5pan med sin massiva form vikas in. Sedan n\u00e5gra \u00e5r tillbaka erbjuds automatiskt invikande sidospeglar som en s\u00e4rskild funktion. P\u00e5 v\u00e4ltrafikerade v\u00e4gar \u00e4r detta ingen dum id\u00e9: cyklister som k\u00f6r in i en backspegel tillh\u00f6r nu det f\u00f6rflutna<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
\"Sidospeglar<\/a><\/p>\n

Sidospeglar | Toppsortiment<\/strong><\/span><\/h2>\n

till kampanjpriset fr\u00e5n 82,05 kr<\/strong><\/span><\/h4>\n

till butiken<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Det moderna konceptet till\u00e5ter en st\u00f6rre version av hela spegeln. Under 1980-talet var spegeln relativt liten i de flesta bilar. Nuf\u00f6rtiden finns det inte ens f\u00f6r bilar av miniklass n\u00e5gon anledning att klaga p\u00e5 att komforten med att h\u00e5lla uppsikt bak\u00e5t med sidospeglarna \u00e4r otillr\u00e4cklig.
\nDessutom erbjuder m\u00e5nga tillverkare en extra funktion f\u00f6r sidospegelk\u00e5pan: dess front och kant visade sig vara utm\u00e4rkta st\u00e4llen f\u00f6r en extra blinker<\/em><\/strong>. Med dagens moderna och kraftfulla LED-lampor har sidospeglarna VAN WEZEL<\/a> blivit en v\u00e4sentlig del av bilens signaleringssystem.<\/p>\n

Maximal komfort i alla v\u00e4der<\/strong><\/h3>\n

\"sidospegelEn sidospegel som kan justeras inifr\u00e5n \u00e4r idag oftast standard<\/strong>. De vanliga mekaniska l\u00f6sningarna ers\u00e4tts allt mer av elektriska justeringssystem.
\nDet \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbart med profilminne: i en bil som k\u00f6rs av flera olika f\u00f6rare kan r\u00e4tt justeringar v\u00e4ljas genom en knapptryckning<\/em><\/strong>.
\nDen uppv\u00e4rmda sidospegeln \u00e4r inte standard riktigt \u00e4n.
\nDen h\u00e4r funktionen, som \u00e4r s\u00e4rskilt l\u00e4mplig f\u00f6r vintern, g\u00f6r en frusen sidospegel klar f\u00f6r anv\u00e4ndning p\u00e5 nolltid.<\/p>\n

High-tech i glaset<\/strong><\/h3>\n

\"sidospegelUtvecklingen av bilarnas spegelteknologi har gjort avsev\u00e4rda framsteg<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Det f\u00f6rflutnas enkla speglar har ersatts av h\u00f6ggradiga PVD-belagda reflekterande ytor med en inr\u00e4tad kurvatur, vilket minimerar den blinda punkten och f\u00f6rst\u00e4rker ljusresterna vid skymning och vid m\u00f6rkerk\u00f6rning.<\/p>\n

Ingen r\u00e4dsla vid skada<\/strong><\/h3>\n

Oavsett hur tekniskt avancerad den \u00e4r s\u00e5 f\u00f6rblir en sidospegel utsatt f\u00f6r m\u00e5nga faror. Som tidigare beskrivet s\u00e5 p\u00e5verkas de l\u00e4tt vid kollisioner och dessutom s\u00e5 \u00e4r de byggda p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt att de g\u00e5r av innan de skulle kunna orsaka skada p\u00e5 karossen.<\/p>\n

\"trasigEn trasig sidospegel<\/em><\/strong> ska dock inte kastas bort direkt bara f\u00f6r det. P\u00e5 grund av dess tekniska komplexitet \u00e4r den ideal f\u00f6r att bli lagad med reservdelar, d\u00e5 detaljhandeln s\u00e4ljer alla delar till sidospeglarna separat. Om endast k\u00e5pan, spegelglaset eller f\u00e4stplattan \u00e4r skadad kan det vara en billig l\u00f6sning att endast ers\u00e4tta denna del och forts\u00e4tta anv\u00e4nda resten av delarna som \u00e4r oskadade.<\/p>\n

Det \u00e4r mycket enkelt att ers\u00e4tta trasiga glasspeglar, spegeln limmas p\u00e5 en h\u00e5llare<\/em><\/strong>. Glas och h\u00e5llare kan tas loss fr\u00e5n k\u00e5pan med en bred skruvmejsel. Man kan prova att skrapa bort resterande spegelbitar fr\u00e5n h\u00e5llaren. Dock \u00e4r det enklare att ers\u00e4tta b\u00e5de h\u00e5llare och spegel, prisskillnaden \u00e4r f\u00f6rsumbar.\"Spegelglas<\/a> \"\u00d6verm\u00e5laInnan man ers\u00e4tter k\u00e5pan \u00e4r det v\u00e4rt att inspektera den. Repor kan fyllas igen och m\u00e5las \u00f6ver<\/strong><\/em>. Om det finns sprickor kan ett starkt plastlim anv\u00e4ndas. Inget vatten f\u00e5r komma igenom k\u00e5pan, den interna elektroniken och mekanismerna kan rosta snabbt och skadas bortom all r\u00e4ddning.<\/p>\n

Och sedan var det utseendet<\/strong><\/h3>\n

\"SidospeglarSidospeglar \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbara f\u00f6r att p\u00e5verka bilens utseende. En effektfull f\u00e4rg eller en komplett ers\u00e4ttning som matchar karossen: trim- och tillbeh\u00f6rshandeln har ett bredd utbud av sidospeglar f\u00f6r alla bilar<\/strong>. Ut\u00f6ver er att ers\u00e4tta en komponent efter en kollision kan sidospegelns funktion uppgraderas. Beroende p\u00e5 bilen s\u00e5 finns det dock gr\u00e4nser f\u00f6r detta.<\/p>\n

Ers\u00e4tta och uppgradera sidospegeln<\/strong><\/h3>\n

Att ers\u00e4tta en sidospegel \u00e4r f\u00f6r det mesta enkel i de flesta bilar. B\u00f6rja med att l\u00e4gga en vikt filt eller en kudde p\u00e5 marken under spegeln<\/strong><\/em>. Inf\u00e4stningen mellan f\u00f6nstret och spegeln, men \u00e4ven elektroniken, kan hittas bakom ett skydd p\u00e5 framrutans ram.<\/p>\n

\"BytSkyddet kan lyftas bort med en skruvmejsel<\/em><\/strong>. \u00d6verv\u00e4g att skydda med en duk f\u00f6r att undvika repor. Bakom skyddet finns tre bultar och kontakterna. F\u00f6rst tas kontakterna f\u00f6r den elektriska justeringen bort och sedan spegelns v\u00e4rmning, om en s\u00e5dan finns. Ta nu loss de tre bultarna. Inga problem h\u00e4r: spegeln sitter fortfarande fast och borde inte ramla av. \u00c4ven om den skulle g\u00f6ra det s\u00e5 landar den p\u00e5 filten eller kudden och f\u00f6rbli oskadd.<\/p>\n

Installationen utf\u00f6rs i omv\u00e4nd ordning. Om en ombyggd spegel anv\u00e4nds kan kontakten f\u00f6r eluttaget beh\u00f6va anpassas. Vi rekommenderar att man anv\u00e4nder en adapter eller bygger en sj\u00e4lv. Om kontaktens form passar men kontakterna inte \u00e4r kompatibla kr\u00e4vs anpassning. Innan du b\u00f6rjar sk\u00e4ra i kabeln och g\u00f6ra en hemmagjord l\u00f6sning med hj\u00e4lp av skarvdon, \u00e4r det viktigt att testa en professionell l\u00f6sning f\u00f6rst.<\/p>\n

\"eftermonteraAtt utrusta en sidospegel med v\u00e4rmning fungerar oftast inte. Den n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r\u00e4ndringen av bilens elektriska ledningar \u00e4r r\u00e4tt s\u00e5 komplicerad och kr\u00e4ver en separat jordning<\/strong><\/em>.
\nTeoretiskt sett \u00e4r det m\u00f6jligt med hj\u00e4lp av en professionell bilelektriker. Samma sak g\u00e4ller f\u00f6r den elektriskt justerbara backspegeln. Att uppgradera denna \u00e4r inget f\u00f6r en lekman, s\u00e4rskilt som h\u00e5lrummen f\u00f6r brytaren, etc, m\u00e5ste slipas i sidopanelerna.
\nHemmabyggda l\u00f6sningar \u00e4r oftast inte tillfredsst\u00e4llande h\u00e4r heller utan kompetensen hos en professionell serviceleverant\u00f6r beh\u00f6vs.<\/p>\n

R\u00e4tt justering av sidospegeln<\/strong><\/h3>\n

\"R\u00e4ttEn backspegel \u00e4r endast s\u00e5 bra som dess justering. Endast en optimalt justerad spegel ger tillr\u00e4ckligt bra \u00f6versyn bak\u00e5t, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt att se omk\u00f6rande fordon och allt annat som sker bakom bilen.
\nBackspegeln justeras n\u00e4r f\u00f6rarens s\u00e4te och ratten \u00e4r r\u00e4tt inst\u00e4llda. En korrekt inst\u00e4lld backspegel g\u00f6r att f\u00f6raren kan se det bakre hjulet i den nedre kanten av spegeln. D\u00e5 \u00e4r hela hela spegeln r\u00e4tt inst\u00e4lld f\u00f6r att kunna se trafiken bakom bilen.<\/p>\n

Foto: Mihalex, Martin Christopher Parker, Hadrian, M2020, Vladimiroquai, Bhakpong, AHPhotosWPG, jeffy11390, Pixeljoy, Denise Lett, Oleksii Shalamov \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den yttre backspegeln (sidospegeln) var en av de f\u00f6rsta \u00e5tg\u00e4rderna med syftet att \u00f6ka s\u00e4kerheten och k\u00f6rkomforten i bilar. Incitamentet var alldeles f\u00f6r uppenbart: en justerbar yttre backspegel som m\u00f6jliggjorde f\u00f6r f\u00f6raren att kunna h\u00e5lla uppsikt \u00f6ver vad som h\u00e4nde bakom bilen utan att beh\u00f6va v\u00e4nda huvudet och d\u00e4rmed f\u00f6rlora uppsikten \u00f6ver v\u00e4gen framf\u00f6r. Den […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1981,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicebil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1982,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/1982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}