{"id":2250,"date":"2026-04-05T00:06:39","date_gmt":"2026-04-05T00:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/hur-valjer-du-ratt-falgar-stal-eller-aluminiumfalgar-2250\/"},"modified":"2026-04-05T00:06:39","modified_gmt":"2026-04-05T00:06:39","slug":"hur-valjer-du-ratt-falgar-stal-eller-aluminiumfalgar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/hur-valjer-du-ratt-falgar-stal-eller-aluminiumfalgar-2250\/","title":{"rendered":"Hur v\u00e4ljer du r\u00e4tt f\u00e4lgar: st\u00e5l- eller aluminiumf\u00e4lgar?"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e4r du ska v\u00e4lja mellan st\u00e5l- eller aluminiumf\u00e4lgar handlar det fr\u00e4mst om anv\u00e4ndningsomr\u00e5de, budget och prioriteringar. St\u00e5lf\u00e4lgar \u00e4r prisv\u00e4rda, extremt h\u00e5llbara och perfekta f\u00f6r vinterbruk, medan aluminiumf\u00e4lgar erbjuder b\u00e4ttre prestanda, l\u00e4gre vikt och snyggare design f\u00f6r sommars\u00e4song och sportigt k\u00f6rande. F\u00f6r de flesta svenska bil\u00e4gare \u00e4r st\u00e5lf\u00e4lgar det b\u00e4sta valet f\u00f6r vinterd\u00e4ck medan aluminiumf\u00e4lgar passar utm\u00e4rkt till sommard\u00e4ck. Prisskillnaden \u00e4r betydande \u2013 ett komplett set st\u00e5lf\u00e4lgar kostar ofta 2000-4000 kr medan j\u00e4mf\u00f6rbara aluminiumf\u00e4lgar startar fr\u00e5n 4000 kr och upp\u00e5t.<\/p>\n<h2>Snabb j\u00e4mf\u00f6relse mellan st\u00e5l- och aluminiumf\u00e4lgar<\/h2>\n<p>F\u00f6r att f\u00f6renkla ditt val har vi sammanst\u00e4llt de viktigaste skillnaderna mellan de tv\u00e5 f\u00e4lgtyperna i en \u00f6versk\u00e5dlig tabell. Denna j\u00e4mf\u00f6relse hj\u00e4lper dig att snabbt identifiera vilket alternativ som passar dina behov och k\u00f6rf\u00f6rh\u00e5llanden b\u00e4st.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Egenskap<\/th>\n<th>St\u00e5lf\u00e4lgar<\/th>\n<th>Aluminiumf\u00e4lgar<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pris<\/td>\n<td>2000-4000 kr\/set<\/td>\n<td>4000-15000+ kr\/set<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H\u00e5llbarhet<\/td>\n<td>Mycket h\u00f6g, t\u00e5l st\u00f6tar<\/td>\n<td>God, men k\u00e4nsligare f\u00f6r skador<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vikt<\/td>\n<td>Tyngre (11-14 kg\/f\u00e4lg)<\/td>\n<td>L\u00e4ttare (7-10 kg\/f\u00e4lg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prestanda<\/td>\n<td>Standard<\/td>\n<td>F\u00f6rb\u00e4ttrad acceleration och bromsning<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rostbest\u00e4ndighet<\/td>\n<td>Kr\u00e4ver lackskydd<\/td>\n<td>Naturligt rostskyddat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Underh\u00e5ll<\/td>\n<td>Minimalt<\/td>\n<td>Regelbunden reng\u00f6ring n\u00f6dv\u00e4ndig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Utseende<\/td>\n<td>Enkelt, ofta med hjulkapsel<\/td>\n<td>Estetiskt tilltalande design<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e4st f\u00f6r<\/td>\n<td>Vinterk\u00f6rning, daglig pendling<\/td>\n<td>Sommark\u00f6rning, prestanda<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>St\u00e5lf\u00e4lgar &#8211; den p\u00e5litliga vinterhj\u00e4lten<\/h2>\n<p>St\u00e5lf\u00e4lgar tillverkas genom att st\u00e5lpl\u00e5t pressas i form och svetsas samman till en robust konstruktion. Denna tillverkningsmetod g\u00f6r dem billiga att producera samtidigt som de blir extremt motst\u00e5ndskraftiga mot de p\u00e5frestningar som svensk vinterk\u00f6rning inneb\u00e4r.<\/p>\n<p>Materialet \u00e4r vanligt konstruktionsst\u00e5l som sedan lackas f\u00f6r att f\u00f6rhindra rost. Den st\u00f6rsta f\u00f6rdelen med st\u00e5lf\u00e4lgar \u00e4r deras f\u00f6rm\u00e5ga att deformeras vid kraftiga slag mot kantstenar eller gropar i v\u00e4gbanan. Ist\u00e4llet f\u00f6r att spricka b\u00f6jer de sig och kan ofta r\u00e4tas ut igen p\u00e5 en <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/reservdelar\">reservdelsverkstad<\/a>.<\/p>\n<p>Priset f\u00f6r ett komplett set med fyra st\u00e5lf\u00e4lgar ligger mellan 2000-4000 kr beroende p\u00e5 dimension och kvalitet. Detta g\u00f6r dem till det sj\u00e4lvklara valet f\u00f6r m\u00e5nga bil\u00e4gare som vill ha prisv\u00e4rd vinterdrift.<\/p>\n<p><strong>F\u00f6rdelar med st\u00e5lf\u00e4lgar:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Mycket l\u00e5gt ink\u00f6pspris j\u00e4mf\u00f6rt med aluminium<\/li>\n<li>T\u00e5l rej\u00e4la slag utan att spricka<\/li>\n<li>Kan oftast r\u00e4tas ut efter deformation<\/li>\n<li>Kr\u00e4ver minimalt underh\u00e5ll<\/li>\n<li>Perfekta f\u00f6r vinterf\u00f6rh\u00e5llanden med v\u00e4gsalt och grus<\/li>\n<li>L\u00e5g st\u00f6ldrisk j\u00e4mf\u00f6rt med dyra aluminiumf\u00e4lgar<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nackdelar med st\u00e5lf\u00e4lgar:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Tyngre vikt p\u00e5verkar br\u00e4nslef\u00f6rbrukning negativt<\/li>\n<li>S\u00e4mre v\u00e4rmeledning kan ge h\u00f6gre bromstemperaturer<\/li>\n<li>Simpel design kr\u00e4ver ofta hjulkapslar<\/li>\n<li>Kan rosta om lacken skadas<\/li>\n<li>H\u00f6gre ofj\u00e4drade massor ger n\u00e5got s\u00e4mre v\u00e4gk\u00e4nsla<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ideala anv\u00e4ndare:<\/strong> St\u00e5lf\u00e4lgar passar perfekt f\u00f6r dig som k\u00f6r mycket under vintern, vill minimera kostnader eller har en \u00e4ldre bil d\u00e4r investeringen i dyra f\u00e4lgar inte k\u00e4nns motiverad. De \u00e4r ocks\u00e5 utm\u00e4rkta f\u00f6r pendling p\u00e5 d\u00e5liga v\u00e4gar.<\/p>\n<blockquote><p>V\u00e5ra mekaniker p\u00e5 Bildelarexpert rekommenderar alltid st\u00e5lf\u00e4lgar till vinterd\u00e4ck. De t\u00e5l stenkross, v\u00e4gf\u00f6rdjupningar och kontakt med h\u00f6ga sn\u00f6vallar utan att skadas permanent &#8211; n\u00e5got som kan kosta tusentals kronor i reparation p\u00e5 aluminiumf\u00e4lgar.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Aluminiumf\u00e4lgar &#8211; prestanda m\u00f6ter design<\/h2>\n<p>Aluminiumf\u00e4lgar gjuts eller smids fr\u00e5n aluminiumlegeringar som kombinerar l\u00e5g vikt med god styrka. Gjutna f\u00e4lgar \u00e4r vanligast och g\u00f6rs genom att sm\u00e4lt aluminium h\u00e4lls i formar, medan smidda f\u00e4lgar pressas under enormt tryck vilket ger \u00e4nnu h\u00f6gre h\u00e5llfasthet och l\u00e4gre vikt.<\/p>\n<p>Den st\u00f6rsta skillnaden j\u00e4mf\u00f6rt med st\u00e5l \u00e4r vikten. En aluminiumf\u00e4lg v\u00e4ger typiskt 30-40% mindre \u00e4n motsvarande st\u00e5lf\u00e4lg, vilket ger direkta prestandaf\u00f6rdelar. Materialet leder ocks\u00e5 v\u00e4rme betydligt b\u00e4ttre, vilket hj\u00e4lper <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/reservdelar\/bromsskivor\">bromsskivor<\/a> och <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/reservdelar\/bromsklossar\">bromsklossar<\/a> att kylas effektivare.<\/p>\n<p>Priserna varierar enormt beroende p\u00e5 tillverkningsmetod, design och m\u00e4rke. Enkla gjutna aluminiumf\u00e4lgar kostar fr\u00e5n 4000 kr per set, medan exklusiva smidda varianter kan kosta \u00f6ver 30000 kr.<\/p>\n<p><strong>F\u00f6rdelar med aluminiumf\u00e4lgar:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L\u00e4gre vikt ger b\u00e4ttre acceleration och bromsf\u00f6rm\u00e5ga<\/li>\n<li>F\u00f6rb\u00e4ttrad br\u00e4nsleeffektivitet tack vare minskade ofj\u00e4drade massor<\/li>\n<li>B\u00e4ttre v\u00e4rmeavledning f\u00f6rl\u00e4nger bromsarnas livsl\u00e4ngd<\/li>\n<li>Estetiskt tilltalande i m\u00e5nga olika designer<\/li>\n<li>Naturligt rostbest\u00e4ndigt material<\/li>\n<li>F\u00f6rb\u00e4ttrad v\u00e4gk\u00e4nsla och k\u00f6rupplevelse<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nackdelar med aluminiumf\u00e4lgar:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Betydligt h\u00f6gre ink\u00f6pskostnad<\/li>\n<li>Sprickben\u00e4gna vid kraftiga st\u00f6tar<\/li>\n<li>Sv\u00e5ra eller om\u00f6jliga att reparera vid skada<\/li>\n<li>Kr\u00e4ver regelbunden <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/uppfixning-av-bilens-yttre-730\/\">reng\u00f6ring och v\u00e5rd<\/a><\/li>\n<li>Attraktiva f\u00f6r tjuvar<\/li>\n<li>Kan vitkorrodera om de inte sk\u00f6ts<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ideala anv\u00e4ndare:<\/strong> Aluminiumf\u00e4lgar \u00e4r det optimala valet f\u00f6r sommard\u00e4ck, sportbilsentusiaster, de som v\u00e4rderar utseende och k\u00f6rprestanda, samt bil\u00e4gare som fr\u00e4mst k\u00f6r p\u00e5 bra v\u00e4gar och vill maximera sin bils potential.<\/p>\n<blockquote><p>Enligt v\u00e5r erfarenhet p\u00e5 Bildelarexpert ser vi att aluminiumf\u00e4lgar dramatiskt f\u00f6rb\u00e4ttrar bromsprestandan p\u00e5 sommaren, s\u00e4rskilt vid sportigt k\u00f6rande eller i bergsterr\u00e4ng. Den b\u00e4ttre v\u00e4rmeavledningen kan vara skillnaden mellan s\u00e4ker bromsning och \u00f6verhettade bromsar.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Kompatibilitet och monteringsaspekter<\/h2>\n<p>Oavsett vilket material du v\u00e4ljer m\u00e5ste f\u00e4lgarna passa din bils specifikationer. Detta \u00e4r kritiskt f\u00f6r s\u00e4kerhet och prestanda, och fel val kan leda till allt fr\u00e5n vibrationer till farliga k\u00f6rsituationer.<\/p>\n<p><strong>Viktiga m\u00e5tt att kontrollera:<\/strong><\/p>\n<p>F\u00e4lgdimension anges som till exempel 16&#215;7 ET45 5&#215;108. H\u00e4r betyder 16 tum diameter, 7 tum bredd, ET45 \u00e4r inpressningen (offset) p\u00e5 45 mm, och 5&#215;108 inneb\u00e4r fem bultcirkelh\u00e5l med 108 mm diameter. Alla dessa v\u00e4rden m\u00e5ste st\u00e4mma med din bils specifikationer.<\/p>\n<p>Centerh\u00e5lsdiametern (CB) \u00e4r h\u00e5let i f\u00e4lgens mitt som ska passa \u00f6ver navf\u00e4stet. Om denna \u00e4r f\u00f6r liten g\u00e5r f\u00e4lgen inte att montera, \u00e4r den f\u00f6r stor beh\u00f6vs centringsringar f\u00f6r att undvika vibrationer. Svenska bilm\u00e4rken som Volvo anv\u00e4nder ofta 63,4 mm medan m\u00e5nga tyska bilar har 57,1 mm.<\/p>\n<p><strong>Modell\u00e5rs\u00f6verv\u00e4ganden:<\/strong><\/p>\n<p>M\u00e5nga biltillverkare \u00e4ndrade bultm\u00f6nster genom \u00e5ren. Volvo 850 och tidiga S70\/V70 anv\u00e4nder 5&#215;108 medan senare V70 P2 har 5&#215;108, men fr\u00e5n 2008 gick m\u00e5nga modeller \u00f6ver till andra specifikationer. Kontrollera alltid din specifika modell och \u00e5rsmodell.<\/p>\n<p><strong>OEM-specifikationer:<\/strong><\/p>\n<p>Originaltillverkares specifikationer finns i din bils manual eller p\u00e5 en etikett i d\u00f6rrkanten. Dessa \u00e4r alltid s\u00e4kra att anv\u00e4nda. Du kan v\u00e4lja andra m\u00e5tt men m\u00e5ste d\u00e5 beakta lastklass, maxhastighet och avst\u00e5ndet till fj\u00e4derbenen.<\/p>\n<p><strong>Monteringstips:<\/strong><\/p>\n<p>Anv\u00e4nd alltid moments\u00adnyckel vid montering av <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/hjulmuttrar-hjulbultar-1674\/\">hjulbultar<\/a>. R\u00e4tt \u00e5tdragningsmoment f\u00f6r de flesta personbilar ligger mellan 110-120 Nm. Efter 50-100 km k\u00f6rning b\u00f6r du kontrollera att bultarna fortfarande sitter fast ordentligt.<\/p>\n<p>Vid s\u00e4songsbyte mellan st\u00e5l- och aluminiumf\u00e4lgar, inspektera alltid navf\u00e4stena. Kontrollera att de \u00e4r rena fr\u00e5n rost och smuts som kan p\u00e5verka centrering. Ett lager kopparfett p\u00e5 navf\u00e4stet f\u00f6rhindrar att f\u00e4lgen fastnar och underl\u00e4ttar framtida demontering.<\/p>\n<h2>V\u00e5rt k\u00f6prekommendation<\/h2>\n<p>Efter att ha analyserat b\u00e5da alternativen kan vi ge tydliga rekommendationer baserat p\u00e5 olika anv\u00e4ndningsfall och prioriteringar.<\/p>\n<p><strong>V\u00e4lj st\u00e5lf\u00e4lgar om du:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fr\u00e4mst beh\u00f6ver vinterf\u00e4lgar f\u00f6r svenska f\u00f6rh\u00e5llanden<\/li>\n<li>Vill minimera kostnader f\u00f6r d\u00e4ck- och f\u00e4lgkombination<\/li>\n<li>K\u00f6r p\u00e5 d\u00e5liga v\u00e4gar med m\u00e5nga gropar och hinder<\/li>\n<li>Har en \u00e4ldre bil d\u00e4r ink\u00f6pspriset \u00e4r viktigt<\/li>\n<li>V\u00e4rdes\u00e4tter h\u00e5llbarhet och l\u00e5gt underh\u00e5ll<\/li>\n<li>Parkerar p\u00e5 platser d\u00e4r st\u00f6ldrisk finns<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>V\u00e4lj aluminiumf\u00e4lgar om du:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>S\u00f6ker sommard\u00e4cks-l\u00f6sning med b\u00e4sta prestanda<\/li>\n<li>V\u00e4rderar bilens utseende och design<\/li>\n<li>Vill ha optimerad <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/viktigaste-tipsen-spara-bransle-1475\/\">br\u00e4nsleeffektivitet<\/a><\/li>\n<li>K\u00f6r sportigt eller v\u00e4rderar k\u00f6rupplevelse<\/li>\n<li>Har r\u00e5d med h\u00f6gre initial investering<\/li>\n<li>Fr\u00e4mst k\u00f6r p\u00e5 v\u00e4l underh\u00e5llna v\u00e4gar<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Optimal l\u00f6sning f\u00f6r svenska f\u00f6rh\u00e5llanden:<\/strong><\/p>\n<p>Den smartaste strategin f\u00f6r de flesta svenska bil\u00e4gare \u00e4r att kombinera b\u00e5da typerna. Investera i robusta st\u00e5lf\u00e4lgar med vinterd\u00e4ck f\u00f6r oktober till april, och komplettera med aluminiumf\u00e4lgar och sommard\u00e4ck f\u00f6r maj till september. Detta ger b\u00e4sta m\u00f6jliga prestanda \u00e5ret runt samtidigt som du skyddar dina vackra aluminiumf\u00e4lgar fr\u00e5n vinterv\u00e4gars p\u00e5frestningar.<\/p>\n<p>Genom att ha tv\u00e5 kompletta hjulset kan du ocks\u00e5 byta sj\u00e4lv hemma och spara verkstadskostnader. Med r\u00e4tt <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/domkraften-guide-1842\/\">domkraft och verktyg<\/a> tar ett komplett hjulskifte bara 30-45 minuter.<\/p>\n<p><strong>Budgetrekommendation:<\/strong><\/p>\n<p>Om budgeten \u00e4r begr\u00e4nsad, prioritera enligt f\u00f6ljande: F\u00f6rst skaffa s\u00e4kra vinterd\u00e4ck p\u00e5 st\u00e5lf\u00e4lgar. N\u00e4r ekonomin till\u00e5ter, uppgradera sommard\u00e4cken till aluminiumf\u00e4lgar. Denna strategi ger b\u00e4st s\u00e4kerhet och v\u00e4rde f\u00f6r pengarna.<\/p>\n<p>F\u00f6r tips om hur du underh\u00e5ller dina f\u00e4lgar oavsett material, l\u00e4s v\u00e5r guide om <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/reparation-aluminiumfalgar-772\/\">reparation av aluminiumf\u00e4lgar<\/a> d\u00e4r vi ocks\u00e5 behandlar f\u00f6rebyggande v\u00e5rd.<\/p>\n<h2>Vanliga fr\u00e5gor om st\u00e5l- och aluminiumf\u00e4lgar<\/h2>\n<h3>Kan man blanda st\u00e5l- och aluminiumf\u00e4lgar p\u00e5 samma bil?<\/h3>\n<p>Nej, du ska aldrig blanda olika f\u00e4lgtyper p\u00e5 samma bil. Viktskillnaden mellan materialen skapar obalans i chassit vilket p\u00e5verkar k\u00f6regenskaper, slitage och s\u00e4kerhet negativt. Alla fyra f\u00e4lgar m\u00e5ste vara identiska.<\/p>\n<h3>Hur l\u00e4nge h\u00e5ller st\u00e5lf\u00e4lgar j\u00e4mf\u00f6rt med aluminiumf\u00e4lgar?<\/h3>\n<p>St\u00e5lf\u00e4lgar h\u00e5ller vanligtvis l\u00e4ngre i praktiken eftersom de t\u00e5l misshandel b\u00e4ttre. Med god omsorg kan b\u00e5da typerna h\u00e5lla 15-20 \u00e5r, men st\u00e5lf\u00e4lgar \u00f6verlever oftare vardagsolyckor som kantsteenskontakt utan permanenta skador.<\/p>\n<h3>P\u00e5verkar f\u00e4lgvikten verkligen br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen m\u00e4rkbart?<\/h3>\n<p>Ja, skillnaden \u00e4r m\u00e4tbar. Ett komplett byte fr\u00e5n tunga st\u00e5lf\u00e4lgar till l\u00e4tta aluminiumf\u00e4lgar kan minska f\u00f6rbrukningen med 0,2-0,4 liter per mil beroende p\u00e5 k\u00f6rstil. Ofj\u00e4drade massor kr\u00e4ver mer energi att accelerera och bromsa.<\/p>\n<h3>Vilka f\u00e4lgar ger b\u00e4st k\u00f6regenskaper och v\u00e4ggrepp?<\/h3>\n<p>Aluminiumf\u00e4lgar ger b\u00e4ttre k\u00f6regenskaper tack vare l\u00e4gre ofj\u00e4drade massor som f\u00f6rb\u00e4ttrar fj\u00e4dringens reaktionsf\u00f6rm\u00e5ga. Detta ger b\u00e4ttre v\u00e4gkontakt och precision i kurvor. Sj\u00e4lva v\u00e4ggreppet beror dock mer p\u00e5 d\u00e4cken \u00e4n f\u00e4lgarna.<\/p>\n<h3>M\u00e5ste man balansera om f\u00e4lgarna vid varje s\u00e4songsbyte?<\/h3>\n<p>Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis om du har kompletta hjulset som inte demonteras. Vid f\u00f6rsta monteringen ska d\u00e4cken balanseras, sedan h\u00e5ller balansen vanligtvis flera s\u00e4songer. Ombalansering beh\u00f6vs bara vid vibrationer eller efter <a href=\"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/punktreparation-1110\/\">d\u00e4ckskada och reparation<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4r du ska v\u00e4lja mellan st\u00e5l- eller aluminiumf\u00e4lgar handlar det fr\u00e4mst om anv\u00e4ndningsomr\u00e5de, budget och prioriteringar. St\u00e5lf\u00e4lgar \u00e4r prisv\u00e4rda, extremt h\u00e5llbara och perfekta f\u00f6r vinterbruk, medan aluminiumf\u00e4lgar erbjuder b\u00e4ttre prestanda, l\u00e4gre vikt och snyggare design f\u00f6r sommars\u00e4song och sportigt k\u00f6rande. F\u00f6r de flesta svenska bil\u00e4gare \u00e4r st\u00e5lf\u00e4lgar det b\u00e4sta valet f\u00f6r vinterd\u00e4ck medan aluminiumf\u00e4lgar passar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2251,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-andra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}