{"id":1560,"date":"2021-07-21T16:23:47","date_gmt":"2021-07-21T16:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/?p=1560"},"modified":"2021-07-21T16:36:10","modified_gmt":"2021-07-21T16:36:10","slug":"starta-bilen-med-starthjalp-startkablar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/starta-bilen-med-starthjalp-startkablar-1560\/","title":{"rendered":"Starta bilen med starthj\u00e4lp: S\u00e5 startar du din bil med startkablar"},"content":{"rendered":"

En bil kan fungera anm\u00e4rkningsfritt i alla v\u00e4der och utan startproblem i flera \u00e5rs tid. Tills problemen pl\u00f6tsligt finns d\u00e4r. I den h\u00e4r manualen kommer du att f\u00e5 l\u00e4ra dig vad du b\u00f6r g\u00f6ra om du f\u00e5r problem av denna typ.<\/strong><\/h4>\n

Definiera problemet<\/strong><\/h3>\n

Om bilen pl\u00f6tsligt inte g\u00e5r att starta<\/a> \u00e4r det inte s\u00e4kert att starthj\u00e4lp \u00e4r den r\u00e4tta l\u00f6sningen. Alla haverier \u00e4r inte likadana. Beroende p\u00e5 hur felet upptr\u00e4der kan det ha olika bakomliggande orsaker. Dessa \u00e4r de mest typiska:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n
1. Bilen reagerar inte n\u00e4r du vrider om t\u00e4ndningsnyckeln.<\/strong>
\n2. Instrumentpanelen lyser svagt. Det enda som h\u00e4nder n\u00e4r du vrider om t\u00e4ndningsnyckeln \u00e4r att du h\u00f6r ett klick eller ett svagt startljud i motorn.<\/strong>
\n3. Startmotorn g\u00e5r smidigt men gnistt\u00e4ndningen uteblir.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"enDet f\u00f6rstn\u00e4mnda fallet<\/strong> kan vara ett resultat av en djupurladdning av batteriet<\/a>. Det intr\u00e4ffar vanligtvis bara n\u00e4r bilen st\u00e5tt stilla i flera veckor eller m\u00e5nader<\/em><\/strong>. Om bilen k\u00f6rts f\u00f6reg\u00e5ende dag b\u00f6r \u00e5tminstone instrumentpanelen lysa svagt. Om bilen verkar helt d\u00f6d \u00e4r det mer sannolikt att n\u00e5got annat ligger bakom: att batteriet kopplats bort fr\u00e5n str\u00f6mkretsen p\u00e5 ett eller annat s\u00e4tt<\/em>.<\/p>\n

Detta kan ske i samband med att en pol kopplas bort, en kabel sk\u00e4rs av eller vid omfattande korrosion p\u00e5 jordkabeln. I detta fall b\u00f6r kablarna kontrolleras f\u00f6rst. Alternativt kan den r\u00f6da pluskabeln vara l\u00f6s. Denna defekt drabbar i de flesta fall den svarta minuskabeln. Om en av kablarna h\u00e4nger l\u00f6st p\u00e5 batteriets sida har du troligtvis hittat din defekt. Om det r\u00f6r sig om en \u00e4ldre bil kopplar du bort den svarta kabeln fr\u00e5n karossen. D\u00e4refter slipar du kontaktpunkterna p\u00e5 b\u00e5da sidor och f\u00e4ster kabeln p\u00e5 nytt. Med lite polfett skyddar du kontaktpunkten mot korrosion<\/a>. \"Startbatteri<\/a><\/p>\n

Om det inte fungerar kan en defekt s\u00e4kring vara boven. Innan du f\u00f6rs\u00f6ker starta bilen med starthj\u00e4lp b\u00f6r du kontrollera s\u00e4kringarna, annars kan f\u00f6rs\u00f6ket l\u00e4tt misslyckas.<\/p>\n

\"tomtDen andra eventualiteten<\/strong> \u00e4r det klassiska fallet med ett tomt batteri<\/em><\/strong>. Trots det kan en korroderad kontaktpunkt p\u00e5 jordkabeln inte uteslutas som orsak. H\u00e4r kan du ge dig p\u00e5 ett f\u00f6rs\u00f6k med traditionell starthj\u00e4lp.<\/p>\n

\"BilkontrollI det tredje fallet<\/strong> f\u00e5r bilen tillr\u00e4ckligt med str\u00f6m f\u00f6r startmotorn. Emellertid f\u00e5r den inget br\u00e4nsle, ingen t\u00e4ndande gnista eller s\u00e5 \u00e4r dieselmotorns f\u00f6rgl\u00f6dsenhet defekt.<\/p>\n

Om du har en bensindriven bil<\/strong><\/em> l\u00f6nar det sig att titta under motorhuven: om t\u00e4ndkabeln inte h\u00e4nger d\u00e4r den ska har du hittat din orsak. Till f\u00f6ljd av de starka vibrationerna fr\u00e5n en motor kan t\u00e4ndkabeln kopplas ur<\/em>. Anslut den p\u00e5 nytt s\u00e5 b\u00f6r det g\u00e5 att starta bilen. \"Best\u00e4ll<\/a><\/p>\n

I dieselbilar<\/strong><\/em> \u00e4r gl\u00f6dstiftets s\u00e4kring ofta trasig. Deras exakta placering hittar du i fordonets instruktionsbok. Unders\u00f6k enheten och byt ut den vid behov. Det sj\u00e4lvant\u00e4ndande systemet b\u00f6r nu funka korrekt.<\/p>\n

S\u00e5 startar du en bil \u2013 steg f\u00f6r steg<\/strong><\/h2>\n

Den vanligaste orsaken till ett tomt batteri \u00e4r en bortgl\u00f6md str\u00f6mbrytare<\/em><\/strong>. Parkeringsljus kan t\u00f6mma batteriet p\u00e5 n\u00e5gra timmar och g\u00f6ra att bilen inte startar. P\u00e5 grund av den invecklade elektroniken i moderna bilar \u00e4r en start med starthj\u00e4lp inte helt riskfritt \u2013 det g\u00e4ller \u00e4ven det donerande fordonet. F\u00f6lj d\u00e4rf\u00f6r stegen som beskrivs nedan f\u00f6r att undvika dyra skador.<\/p>\n\n\n\n
1. Anv\u00e4nd r\u00e4tt startkabel<\/a>
\n2. Anslut startkabeln<\/a>
\n3. Starta motorn<\/a>
\n4. Ta bort startkabeln<\/a>
\n5. Ytterligare \u00e5tg\u00e4rder<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span>1. R\u00e4tt startkabel<\/strong><\/h3>\n

\"R\u00e4ttEn d\u00e5lig eller svag startkabel kan orsaka kortslutning eller skada elektroniken i b\u00e5da bilarna. En bra kabel har tre distinkta kvaliteter:<\/strong><\/em><\/p>\n

1. Den l\u00e4mpar sig f\u00f6r dieselbilar (en diameter p\u00e5 25 mm\u00b2 f\u00f6r aluminium motsvarar en diameter p\u00e5 16 mm\u00b2 f\u00f6r koppar).<\/em>
\n2. Kl\u00e4mmorna \u00e4r helt isolerade, har ett starkt grepp och b\u00e5da kontaktytorna \u00e4r anslutna till huvudkabeln.<\/em>
\n3. Kabeln har \u00f6versp\u00e4nningsskydd.<\/em><\/p>\n

Dess tydligaste k\u00e4nnetecken \u00e4r priset: en h\u00f6gkvalitativ, s\u00e4ker startkabel som \u00e4r redo att anv\u00e4ndas kostar minst 500 kr (50 EUR)<\/em>. Billigare kablar blir ofta br\u00e4nda efter 2\u20133 f\u00f6rs\u00f6k<\/em>. Detta g\u00e4ller i synnerhet vid f\u00f6rs\u00f6k att starta en dieselmotor med kablar f\u00f6r en bensinbil.<\/p>\n

Kl\u00e4mmor av h\u00f6g kvalitet b\u00f6r ha f\u00f6ljande egenskaper:<\/strong><\/p>\n

– N\u00e4r de \u00e4r st\u00e4ngda syns ingen bar metall.<\/em>
\n– Kl\u00e4mman kan endast \u00f6ppnas n\u00e4r du tar i.<\/em>
\n– B\u00e5da kl\u00e4mmans kontaktytor \u00e4r anslutna till huvudkabeln.<\/em><\/p>\n

\u00d6versp\u00e4nningsskyddet best\u00e5r av en liten, svart l\u00e5da i mitten av kabeln som kopplar ihop den svarta och r\u00f6da kabeln. Den \u00e4r ofta utrustad med en ljusdiod. Denna skyddsutrustning \u00e4r extra viktig f\u00f6r det donerande fordonet. Str\u00f6mavbrott f\u00f6rhindras effektivt och elektroniken skyddas.<\/p>\n

<\/span>2. Anslut startkabeln<\/strong><\/h3>\n

\"AnslutStartkabeln ansluts p\u00e5 f\u00f6ljande s\u00e4tt:<\/strong><\/p>\n

1. Parkera b\u00e4gge bilarna sida vid sida s\u00e5 att den r\u00f6da pluskabeln kan koppla det ena batteriet till det andra.
\n2. St\u00e4ng av motorn och t\u00e4ndningen och ta bort b\u00e5da batteripolernas skydd.
\n3. Sl\u00e5 p\u00e5 det mottagande fordonets ljus.
\n4. Koppla ihop b\u00e5da bilarnas pluspoler med den r\u00f6da kabeln.
\n5. St\u00e4ng str\u00f6mkretsen med den svarta kabeln genom att ansluta b\u00e5da karosserna.<\/p>\n\n\n\n
VARNING!<\/span> Explosionsfara!<\/strong>
\nDen svarta kabeln f\u00e5r INTE anslutas till batteriets minuspoler. Den ska endast kopplas till b\u00e4gge bilarnas jordningspunkter. Att st\u00e4nga den elektriska kretsen kan orsaka ett litet gnistregn vid minuspolen. Den m\u00e5ste h\u00e5llas p\u00e5 avst\u00e5nd fr\u00e5n batteriet.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

N\u00e5gra l\u00e4mpliga punkter \u00e4r:<\/strong><\/p>\n

– de tillhandah\u00e5llna jordpunkterna (markerade med (-))<\/em>
\n– l\u00e5sen p\u00e5 motorhuven eller bilens bagagelucka<\/em>
\n– motorns hj\u00e4lpram<\/em>
\n– bara metalldelar p\u00e5 motorn.<\/em><\/p>\n\n\n\n
OBSERVERA:<\/span> Byt inte anslutningar!<\/strong>
\nFelkopplade anslutningar, och i synnerhet val av fel poler, kan orsaka allvarliga skador p\u00e5 b\u00e5da bilarna. I v\u00e4rsta fall kan b\u00e4gge batterierna explodera!<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Om kretsen \u00e4r sluten p\u00e5 ett korrekt s\u00e4tt kommer det mottagande fordonets lampor att t\u00e4ndas eller ljusna rej\u00e4lt. Nu kan du vara s\u00e4ker p\u00e5 att bilen kan startas.<\/p>\n\n\n\n
OBSERVERA:<\/span> F\u00f6rl\u00e4ng inte startkabeln!<\/strong>
\nDu b\u00f6r aldrig f\u00f6rl\u00e4nga startkablarna genom att koppla ihop kl\u00e4mmor fr\u00e5n flera olika ledningar. Om ledningen inte \u00e4r l\u00e5ng nog b\u00f6r den donerande bilens batteri tas bort.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span>3. Starta motorn<\/strong>\"Starta<\/h3>\n

Innan du startar motorn m\u00e5ste alla str\u00f6mf\u00f6rbrukande enheter st\u00e4ngas av:<\/p>\n

– Lampor<\/em>
\n– Radion<\/em>
\n– Vindrutetorkarna<\/a><\/em>
\n– Bakrutans uppv\u00e4rmningssystem<\/em>
\n– S\u00e4tesv\u00e4rmarna<\/em><\/p>\n

Starta den donerande bilens motor n\u00e4r samtliga str\u00f6mf\u00f6rbrukande enheter \u00e4r avst\u00e4ngda. D\u00e4refter kan du genomf\u00f6ra ditt f\u00f6rsta startf\u00f6rs\u00f6k.<\/p>\n\n\n\n
VARNING:<\/span> g\u00f6r bara korta f\u00f6rs\u00f6k<\/strong>
\nUndvik utdragna startf\u00f6rs\u00f6k. \u00c4ven den b\u00e4sta sortens startkablar kan orsaka kortslutning. Det b\u00e4sta \u00e4r att g\u00f6ra korta f\u00f6rs\u00f6k och kontrollera om problemet kan definieras efter varje misslyckat f\u00f6rs\u00f6k.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span>4. Ta bort startkabeln<\/strong>\"Ta<\/h3>\n

Om b\u00e5da motorerna \u00e4r ig\u00e5ng b\u00f6r du f\u00f6rst ta bort minuskabeln och sedan pluskabeln. Kablarna b\u00f6r f\u00f6rvaras s\u00e4kert och en skyddsk\u00e5pa b\u00f6r installeras p\u00e5 b\u00e5da batterierna.<\/p>\n\n\n\n
OBSERVERA:<\/span> Risk f\u00f6r b\u00f6ter<\/strong>
\nOm en skyddsk\u00e5pa f\u00f6rsvunnit b\u00f6r du ers\u00e4tta den s\u00e5 snart som m\u00f6jligt. Du kan f\u00e5 b\u00f6ter om det konstateras att batterik\u00e5pan saknas i samband med en trafikkontroll. Detta g\u00e4ller \u00e4ven batterier som inte \u00e4r ordentligt f\u00e4sta!<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span>5. Efter starthj\u00e4lp<\/strong>\"Efter<\/h3>\n

Efter att ha anv\u00e4nt starthj\u00e4lp p\u00e5 en bil m\u00e5ste batteriet laddas om. F\u00f6r att g\u00f6ra detta k\u00f6r du minst 30\u201345 minuter<\/em> med eventuella andra str\u00f6mf\u00f6rbrukande enheter avst\u00e4ngda.
\nVi rekommenderar att du laddar batteriet helt med hj\u00e4lp av en djupcykelladdare p\u00e5 ett bilservicest\u00e4lle. Djupurladdade batterier kan vara defekta, vilket i s\u00e5 fall visar sig i form av att ett batteri inte kan bibeh\u00e5lla sp\u00e4nningen. Ist\u00e4llet laddas det st\u00e4ndigt ur. Innan denna effekt intr\u00e4ffar, och tvingar dig att anv\u00e4nda dig av starthj\u00e4lp igen, \u00e4r det b\u00e4st att l\u00e5ta bilen vara kopplad till en djupcykelladdare \u00f6ver natten. Om det inte hj\u00e4lper m\u00e5ste batteriet bytas ut.
\nI framtiden b\u00f6r du vara uppm\u00e4rksam: L\u00e4mna aldrig bilen med lampor eller radio p\u00e5!<\/strong><\/p>\n

Foto: Dmitry Kalinovsky, khonkangrua, pornanan nanthapornpisut, ilovephoto_KA, optimarc, Checubus, Pakpoom Phummee, Oyls, Minerva Studio \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En bil kan fungera anm\u00e4rkningsfritt i alla v\u00e4der och utan startproblem i flera \u00e5rs tid. Tills problemen pl\u00f6tsligt finns d\u00e4r. I den h\u00e4r manualen kommer du att f\u00e5 l\u00e4ra dig vad du b\u00f6r g\u00f6ra om du f\u00e5r problem av denna typ. Definiera problemet Om bilen pl\u00f6tsligt inte g\u00e5r att starta \u00e4r det inte s\u00e4kert att […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1551,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fordonsunderhall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1560"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1572,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560\/revisions\/1572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelarexpert.se\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}